起售价可能只要5万多？零跑入门新车A05申报
一向被称为汽车圈神舟电脑的起售零跑，在前段时间上市了一款名为A10的零跑入门新能源小车，有大屏智能座舱，入门okx有400-500公里级别的新车续航，高配还有激光雷达，起售结果起售价才6万多。零跑
但如果你以为这就是入门零跑性价比极限的话，那只能说想象力还不够丰富。新车在工信部新一期新车申报中，起售okx零跑带来一款更入门的零跑小车：零跑A05。
从申报的入门信息来看，A05保留了A10上面的新车家族设计元素，但整体尺寸要比A10更小，起售长度仅为4.2米。零跑尺寸的入门变化也体现在车身比例上，和A10标准的小型SUV设计相比，A05看起来更像是飞度这一类两厢小车。
不过虽然尺寸变小，但在配置上A05还真是一点没妥协。在申报信息中有明确表示新车拥有激光雷达，预计会和A10一样会在高配车型上提供。既然激光雷达都保留了，车内的大屏智能座舱大概率也会一起保留。A05这车别看是个小麻雀，但是真的五脏俱全啊。
动力方面，本次申报的是高功率版车型，电机功率为90kW，之前零跑还申报过低功率版车型，电机功率70kW。电池类型为磷酸铁锂电池，但具体电池容量目前还没有公布。
看得出来，A05的定价应该要比A10更低一些，不过A10起售价已经下探到6万级别，A05还能多便宜？是5万多？还是4万多？按照目前的情况来看，长安糯玉米这类剁椒鱼头的高配车型恐怕要瑟瑟发抖啊。
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